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澳洲今(21)日驚傳墜機事故，1架輕型飛機在澳洲墨爾本墨爾本(Melbourne)的購物商城墜毀，由澳洲廣播公司(ABC)的報導畫面中可看到熊熊火光跟濃煙，當地警方表示機上5名乘客的傷亡情形仍無法確定。
法新社報導，失事飛機為比奇(Beechcraft)公司所生產，他在由從墨爾本以北的伊森頓(Essendon)飛往王島(King Island)過程中突然掉下來，落在鄰近墨爾本的購物中心並引起大火，警方表示機上有5名乘客，目前仍無法確定傷亡情形。
ABC報導，墜毀的飛機引起大火，所幸商城當時並未營業，才沒有造成更大的傷亡。目前已有超過10輛消防車趕抵事故現場，後續情形仍須追蹤。
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中國時報【陳柏廷╱上海報導】
輔導亞翔集成在陸上市的富蘭德林投資銀行董事長劉無線跳蛋芳榮表示，台商在大陸掛牌上市已成趨勢，像亞翔集成這樣「分拆上市」，除可帶動台灣母公司收益上漲，台灣股民更將成最大收益者。
「人口紅利仍是大陸經濟發展主要資本」，劉芳榮指出，未來2、3年內大陸將冒出2至3億的中產階級，他們將導大陸未來的消費、股市；這股龐大的人口紅利，不只台灣沒有，其他國家更是無法比擬；上海作為大陸重要經濟城市，影響力更是重要。
劉芳榮說，多數人認為香港是距離台灣最近的國際金融中心，但上海離台灣直線距離更近，且在直航之後更便利，加上台灣1年有4成的出口額至大陸，若台灣是家貿易公司，其營收與大陸、上海緊緊相關。
談及兩岸資本市場發展，劉芳榮強調，台商大陸掛牌已經是未來趨勢，目前外資企業在大陸上市，台資排名第一，香港排名第二；目前台商在上交所掛牌已經25家，其中富蘭德林就輔導9家。
劉芳榮解釋，上述的說法並非指台灣股市不好，而是就地融資幾乎已是鐵律，「在大陸經商當然就在大陸找錢，這是必然的」；更重要的是，上市額外的附加價值即無形的品牌價值。
劉芳榮認為，分拆上市其實十分常見情趣內衣褲圖片，諸如統一、鴻海等企業都已經在香港分拆上市，只是因為兩岸關係特殊性，所以亞翔集成在大陸上市才特別受到關注。
劉芳榮呼籲，在兩岸分拆上市多數人只看到台灣利潤減少，但卻忘了資本利潤才是重點。分拆上市後，大陸子公司不用從台灣搬錢過來，便不會有所謂債留台灣問題；台灣母公司還可認列大陸子公司收益，換言之，台灣股民才是最大受益者。
劉芳榮也稱，鴻海、統一分拆赴港上市都是分拆成功實例。分拆上市產生的資本價值，遠高於所減少的分配利潤，上海股市的環境更會使此價值擴大。
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